五菱星光纯电版将进入出租车市场，已经开始正式运营！

广汽埃安将迎来强劲的对手，五菱星光纯电版将正式进入出租车市场，目前已经在杭州正式运营！

该车还未上市，仅发布预售，共两个版本，分别是410标准版预售价10.98万元、510进阶版预售价11.98万元。

根据五菱官宣，该车将于北京车展正式上市，按照传统上市售价会比预售价更低，因此售价方面或许会有惊喜。

目前，根据网上公开可查询过的信息显示，五菱星光纯电版的上险量已经有50多台了，没想到其中一部分竟然充当起了网约车！另外一部分大概率是一些试驾车，随着上市的临近，会有更多的试驾车上牌。

五菱星光纯电版长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米；和秦PLUS纯电版相比，空间会大上不少。

新款秦PLUS 纯电版的起售价为10.98万元起，和五菱星光纯电版的预售价相当。

五菱星光纯电版在还没有上市就已经进入出行市场，可以预料到，该车将来的市场定位是什么样的！网友也有了更多调侃的资本了。

一款低价车型，进入网约车市场后是否会影响品牌形象，和影响C端用户的购买热情，可以说是众说纷纭。

但车企的高管的回答，基本都出奇的一致，那就是BBA也有网约车！不会影响用户的购买情绪。你们觉得这些高管的回答，你们赞同吗？

但实话实说，对于出行市场而言，一辆车能不能成为网约车，是有一定的门槛的。比如这辆车的空间得大，价格足够便宜（专车除外），然后质量还得过硬，长期高频次行驶不会出现问题。

因此，从实用的角度出发，进入网友车市场的车型，还是值得购买的。但能不能承受得住，“网约车”的美誉，那完全看个人的心态和想法了。